La courte et étrange histoire des voiturettes de golf

La courte et étrange histoire des voiturettes de golf

Un éclair de génie
La première voiturette de golf est apparue en 1932 grâce à J.K. Wadley et à l’inventivité du génie, qui sème souvent des graines mais au mauvais mois, donnant les fruits à ceux qui viennent plus tard. L’entrepreneur pétrolier voit des véhicules à trois roues à San Francisco transportant des gentlemen, et l’association est terminée : les personnes âgées ont mal au dos et les golfeurs de l’époque malades à vivre, vous pouvez l’utiliser dans un club. Ainsi, en 1932, la première voiturette de golf fut introduite au Texarkana Golf Club, sur le même parcours où Wadley lui-même commença la carrière de “Lord Byron”.
La machine avait des limites techniques et des coûts élevés, de sorte que jusqu’à la fin des années 1950, elle était utilisée pour transporter des golfeurs blessés ou handicapés.

Panier de masse
En 1962, la société ClubCar a inventé la première voiturette de golf fonctionnelle pour son usage, commençant la production de machines à Augsbourg, pas n’importe où. En guise de démonstration, le fondateur de ClubCar, Bill Stevens, et son fils, voyagent de Géorgie en Floride pour le PGA Show sur la nouvelle voiturette de golf, prenant six jours et évitant soigneusement tout accident. Parce que si faire une prise avec de l’eau à droite est mauvais, entrer en collision dans la rue avec le chariot pourrait être pire.

Avantages
Les voiturettes de golf sont acceptées favorablement par les clubs de golf, qui peuvent facturer un supplément aux joueurs au lieu de laisser le produit du même service aux caddies, qui très souvent n’ont pas partagé les gains avec le club. Les voiturettes de golf ont également influencé la forme des parcours, n’obligeant pas les concepteurs à concevoir des tees proches les uns des autres et garantissant la liberté d’expression, ou diaboliques – selon le point de vue – aux concepteurs.
Cette invention rapproche également le grand nombre de joueurs plus âgés du monde du golf avec tous les avantages économiques de l’étui. Surtout parce que 6-7 kilomètres peuvent être trop nombreux pour certaines jambes, mais pas forcément trop pour le plaisir d’une passion.